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        市場上有多種空壓機，不同的空氣壓縮機具有不同的內部結構。了解空壓機的結構對我們選擇和購買空壓機以及維護空壓機非常有幫助。都勻空壓機我們將向您展示不同類型的空氣壓縮機。

        全封閉壓縮機的結構相對緊湊。電動機和壓縮機由主軸承驅動。內部曲軸是壓縮機的主要部件，負責壓縮機的所有動力傳輸。因此，在選擇和購買壓縮機時，應注意曲軸的材料更堅固耐用。運行時其振動和噪音相對較小，廣泛用于空調等小型制冷設備。

        全封閉壓縮機的優(yōu)缺點比較

        優(yōu)點：壓縮機和電機安裝在熔接或釬焊外殼中，共用一個主軸，不僅消除了軸組件，而且大大減少并減小了整個壓縮機的尺寸和重量。只有吸氣管和排氣管，工藝管和其他必要的管（如噴管），輸入電源端子和壓縮機支架焊接在殼體的外表面上。

        全封閉壓縮機和電動機一起安裝在封閉的殼體內，上殼體和下殼體接頭處的焊縫為全封閉壓縮機。全封閉壓縮機和電機配有一個安裝在底盤中的共用主軸。因此，不需要軸封裝裝置來減少泄漏的可能性。

        缺點是不易打開和修理：因為整個壓縮機電機組安裝在一個不能打開進行內部維修的密封盒中，所以要求這種壓縮機具有高可靠性，長使用壽命和高要求。安裝整個制冷系統(tǒng)。這種全封閉結構通常大規(guī)模使用。批量生產小型制冷壓縮機。

        半封閉式壓縮機大多采用氣缸體 - 都勻空壓機租賃曲軸箱的整體結構，其電機外殼通常是氣缸體曲軸箱的延伸部分，以減小連接面，保證壓縮機級電機之間的同心度;在較大的型號中，它是為了方便鑄造和加工而單獨制造的，并且通過連接點處的法蘭連接。來吧。

        半封閉式壓縮機與全封閉式壓縮機相同。電動機和壓縮機也由主軸承驅動。不同之處在于壓縮機外殼是可拆卸的。裝載，卸載和檢查相對方便，但其密封性小于全封閉式密封。

        開式壓縮機與上述兩種不同。其動力輸入軸位于機體外部，通過聯軸器或皮帶輪完成與電機的連接。

        此外，還有另一點提醒您，普通壓縮機中的活塞通常是鑄鐵和鋁合金。由鑄鐵制成的活塞質量高，導熱性差。因此，一些更好的壓縮機制造商會選擇鋁合金制成的活塞，重量輕，導熱性好。